14644494อะไหล่รถขุดโวลโว่ Volvo volvo480E ปั๊มเกียร์ไฮดรอลิกด้านขวา ปั๊มนำร่อง ปั๊มเสริม

ปั๊มไฮดรอลิกสำหรับรถขุดคุณภาพสูงและได้มาตรฐาน โรงงานมีความแข็งแกร่ง มีสายการผลิตที่สมบูรณ์ วิศวกรผู้เชี่ยวชาญ เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพการผลิตสูง นอกจากนี้ยังให้บริการหลังการขายที่ดีมาก

ปั๊มนี้ทำจากโลหะผสมเหล็ก มีน้ำหนักมากจึงสามารถทนต่อแรงดันสูงได้ ด้วยวิธีนี้จะมีการรับประกันเป็นเวลานาน

ปั๊มนี้เป็นที่นิยมในตลาด ดังนั้นราคาจึงดี และปั๊มของฉันเป็นโรงงานผลิตโดยตรง ราคาจะถูกกว่าที่อื่น

ปั๊มเกียร์ของรถขุดล้อยาง (รถขุดล้อยาง) เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบไฮดรอลิก หลักการทำงานและหน้าที่ของมันมีดังนี้:

1. หลักการทำงาน

หัวใจหลักของปั๊มเกียร์รถขุดล้อยางคือการดูดน้ำมันและการสร้างแรงดันน้ำมันผ่านการเปลี่ยนแปลงปริมาตรเป็นระยะระหว่างฟันเมื่อชุดเกียร์ที่ประกบกันหมุน กระบวนการเฉพาะคือ:

1. การดูดน้ำมัน: เกียร์หลัก (ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์) ขับเคลื่อนเกียร์ตามให้หมุนในทิศทางตรงกันข้าม ในด้านที่เกียร์หลุด (ห้องดูดน้ำมัน) ปริมาตรของร่องฟันจะเพิ่มขึ้นเพื่อสร้างสุญญากาศในพื้นที่ และน้ำมันไฮดรอลิกในถังจะถูกดูดเข้าไปในร่องฟันภายใต้การกระทำของความดันบรรยากาศ;

2. แรงดันน้ำมัน: เกียร์หมุนต่อไป และน้ำมันในร่องฟันจะถูกนำไปยังด้านที่ประกบกัน (ห้องแรงดันน้ำมัน) ในเวลานี้ เกียร์จะเข้าสู่การประกบกัน ปริมาตรของร่องฟันจะลดลง และน้ำมันจะถูกบีบออก และน้ำมันไฮดรอลิกที่มีแรงดันบางอย่างจะถูกส่งออก (โดยปกติจะเป็นแรงดันปานกลางและต่ำ ปรับให้เข้ากับความต้องการในการเดิน เลี้ยว และการกระทำอื่นๆ ของรถขุดล้อยาง)

กระบวนการทั้งหมดอาศัยการจับคู่ที่แม่นยำของเกียร์ ตัวปั๊ม และฝาครอบท้ายเพื่อสร้างพื้นที่ปิดผนึก และการแปลงพลังงานกลเป็นพลังงานไฮดรอลิกจะเสร็จสมบูรณ์ผ่านการเปลี่ยนแปลงปริมาตร

2. หน้าที่หลัก

1. ให้พลังงานไฮดรอลิก: ให้น้ำมันแรงดันสำหรับการกระทำที่สำคัญของรถขุดล้อยาง รวมถึง:
- ระบบการเดินทาง: ขับเคลื่อนมอเตอร์ด้านล้อเพื่อให้เครื่องจักรทั้งหมดเดินหน้า ถอยหลัง หรือเลี้ยว;
- การกระทำเสริม: เช่น การยกบูม การพลิกถัง และการกระทำอื่นๆ ที่เบา (ในรถขุดล้อยางบางรุ่น ปั๊มเกียร์อาจทำงานร่วมกับปั๊มหลักเพื่อแบ่งเบาภาระ);
- ระบบบังคับเลี้ยว: ให้พลังงานสำหรับกระบอกสูบพวงมาลัยไฮดรอลิกเพื่อให้ได้การบังคับเลี้ยวที่ยืดหยุ่น (การบังคับเลี้ยวรถขุดล้อยางอาศัยความช่วยเหลือด้านพลังงานไฮดรอลิก และปั๊มเกียร์เป็นแหล่งพลังงานทั่วไป)
2. ปรับให้เข้ากับลักษณะเฉพาะของรถขุดล้อยาง: ปั๊มเกียร์มีโครงสร้างที่เรียบง่าย ต้นทุนต่ำ ความสามารถในการป้องกันมลพิษที่แข็งแกร่ง เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนซึ่งรถขุดล้อยางมักจะทำงานบนถนนที่ไม่ปูพื้น และบำรุงรักษาง่าย
3. เพิ่มประสิทธิภาพของระบบ: ในฐานะปั๊มแรงดันปานกลางและต่ำ สามารถรับผิดชอบการกระทำที่มีภาระต่ำ เช่น การเดินและการบังคับเลี้ยวเพียงอย่างเดียว หลีกเลี่ยงการใช้พลังงานมากเกินไปของปั๊มหลัก (ถ้ามี) และปรับปรุงเศรษฐกิจเชื้อเพลิงของเครื่องจักรทั้งหมด

กล่าวโดยสรุป ปั๊มเกียร์รถขุดล้อยางเป็น "แหล่งพลังงานไฮดรอลิก" ที่ขับเคลื่อนการเดิน การบังคับเลี้ยว และการกระทำบางอย่าง ด้วยข้อได้เปรียบทางโครงสร้าง จึงปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานของรถขุดล้อยาง และรับประกันการทำงานที่ยืดหยุ่นของเครื่องจักรทั้งหมด

คำถามที่พบบ่อย:
1. คุณผลิตอะไรเป็นหลัก?

A; ธุรกิจหลักของเราคือ อะไหล่ไฮดรอลิก, วาล์วนิรภัย, ปั๊มเกียร์, ปั๊มไฮดรอลิก, วาล์วควบคุม, ชุดมอเตอร์เดินทาง, มอเตอร์สวิง, ชุดซีล, ชิ้นส่วนไฟฟ้า, โซลินอยด์วาล์ว, ชุดเครื่องยนต์ฯลฯ

2 คุณมีสต็อกสินค้าหรือไม่?

A; เรามีสต็อกสินค้าจำนวนมากสำหรับสินค้าหลายรายการในคลังสินค้า

3. คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดของคุณก่อนส่งมอบหรือไม่?

A: ใช่ เรามีการทดสอบ 100% ก่อนส่งมอบ

4. ฉันรู้เพียงรุ่นรถขุด แต่ไม่สามารถเสนอหมายเลขชิ้นส่วนได้ ฉันควรทำอย่างไร

A; ถ้าเป็นไปได้ คุณสามารถส่งรูปถ่ายเก่า ป้ายชื่อ หรือขนาดให้เราเพื่อใช้อ้างอิง

5. ฉันสามารถสั่งซื้อตัวอย่างของเราเพื่อทดสอบก่อนได้หรือไม่

A: แน่นอน!

ยินดีต้อนรับสู่การติดต่อเราเพื่อสอบถามและสั่งซื้อ

หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับรุ่นและหมายเลขชิ้นส่วน - โปรดติดต่อเราผ่าน WhatsApp